Die Nietiedt Gerüstbau GmbH in Riepe begleitete die Erstellung von Offshore Lachskäfigen, die für den Hochseeeinsatz bestimmt sind.
Laufstegkonstruktion durch die Nietiedt Stahlbau GmbH am LNG-Terminal in Wilhelmshaven
Nietiedt ist für die Werkslackierung von Einzelbauteilen sowie von vollständigen Baugruppen der Fahrzeuge Iveco, Boxer, PZH 2000, Leopard und Dingo verantwortlich.
Unsere Experten versehen in kürzester Zeit eine Werkshalle in der Automobilproduktion mit einem neuen Industrieboden, der maximalen Ansprüchen genügt.
Layher-Brückenträger der erbaut werden soll, welcher die beiden Bauplätze des Elbtowers miteinander verbinden soll.
Aus dem Bereich des mobilen Korrosionsschutzes liefern wir für eine Kraftwerksanlage in Lingen optimale Korrosionsschutzkonzepte, um die speziellen Bedingungen zu erfüllen.
Der Nietiedt-Standort Lingen wurde mit der Erstellung eines Pilot-Konzeptes und der anschließenden Ausführung einer Tankinnenbeschichtung für die Lagerung von UCO (Used Cooking Oil) beauftragt.
Wir führten eine werterhaltende, vor Korrosion schützenden Anstrich und Beschichtung an der Strahlträgerkonstruktion einer Bahnbrücke aus. Zusätzlich sind an Auf- und Abgängen rutschhemmenden Dünnschichtbeläge aufgetragen worden.
Für eine historische Drehbrücke wurde eine Einhausung mit einer Trennwand und zwei unterschiedlichen Höhen errichtet.
Die Stahlkonstruktion der Alten Harburger Elbbrücke wurde durch Trockenstrahlverfahren komplett entschichtet und dann neubeschichtet.
Die Geschäftsräume von Juwelier Stettin präsentieren sich in einem modernen und ansprechenden Gewand. Unsere Spezialisten setzen dabei auf eine hochwertige Goldtapete.
Einhausung des Tettenser Radarturmes
Der Nietiedt-Standort Gelsenkirchen wurde im Rahmen der Bauarbeiten vom Pumpwerk Oberhausen (Emscher-Projekt) mit der Errichtung eines Traggerüsts für die Betondecke beauftragt.
Wir haben 6.000 m² Fassadenfläche eines Gewerbekomplexes neu beschichtet und dessen Fensterflächen von mehr als 1.900 m² gereinigt und aufbereitet.
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