Die Geschäftsräume von Juwelier Stettin präsentieren sich in einem modernen und ansprechenden Gewand. Unsere Spezialisten setzen dabei auf eine hochwertige Goldtapete.
Mehr als 4300 m² Teppichboden und 400 m² Parkett sind in einem neuen Designhotel verlegt worden.
Wir führten eine werterhaltende, vor Korrosion schützenden Anstrich und Beschichtung an der Strahlträgerkonstruktion einer Bahnbrücke aus. Zusätzlich sind an Auf- und Abgängen rutschhemmenden Dünnschichtbeläge aufgetragen worden.
Die Nietiedt-Profis führten im Rahmen der Sanierung eines historischen Wohn- und Geschäftshauses verschiedene Maler- und Lackierarbeiten sowie Dämm- und Putzarbeiten aus.
Unsere Experten versehen in kürzester Zeit eine Werkshalle in der Automobilproduktion mit einem neuen Industrieboden, der maximalen Ansprüchen genügt.
Unsere Maler haben die Außenwände einer U-Bahnhaltestelle gereinigt und im Anschluss mit einer metallischen Optik versehen.
Die Nietiedt-Gruppe wurde in einem Pilotprojekt mit der Komplettsanierung eines Tanklagers mit "Verladestation" bei vollem Betrieb beauftragt.
An der Burg Stickhausen realisierten unsere Mitarbeiter vom Standort in Riepe für ein Fassaden- und Dachsanierung ein kreisrundes Gerüst.
Betoninstandsetzung und Fassadenarbeiten unter Denkmalschutz
Unsere Nietiedt Gerüstbauer aus Hamburg haben den Zuschlag für ein besonders großes Prestigeobjekt in der Hamburger „HafenCity“ erhalten, das nur einen Fußmarsch zur schönen Speicherstadt entfernt liegt.
Wir haben den Bau der Elbphilharmonie mit Fassadengerüsten, Raum- und Fanggerüsten, Hängegerüsten und Sonderkonstruktionen unterstützt.
Wir haben 6.000 m² Fassadenfläche eines Gewerbekomplexes neu beschichtet und dessen Fensterflächen von mehr als 1.900 m² gereinigt und aufbereitet.
Layher-Brückenträger der erbaut werden soll, welcher die beiden Bauplätze des Elbtowers miteinander verbinden soll.
Die Nietiedt-Malerbetriebe haben Flächen im Innen- und Außenbereichs des Eiswerks Bremerhaven mit gereinigt und neubeschichtet.
Die Einrüstung einer 115 m-Yacht erfolgte im schwimmenden Zustand. Alle Montagetätigkeiten wurden ausgeführt, während sich das Schiff im Wasser befand.
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